COMPTE CLIENT

Étude de cas

Installation d’Ubidium au British National Cycling Centre

L’installation du système Ubidium au Centre National de Cyclisme de Manchester a permis de résoudre avec succès les problèmes d’interférences EMI/RFI qui affectaient la précision du chronométrage des courses. Cette solution a assuré un chronométrage fiable et sans erreur, tant pour les séances d’entraînement que pour les compétitions.

Client : British Cycling / Centre National de Cyclisme / Mairie de Manchester
Lieu : Centre National de Cyclisme, Manchester, Royaume-Uni
Date d’installation : Décembre 2024

Le Défi

Surmonter les échecs de chronométrage dus aux interférences EMI/RFI
British Cycling et le Centre National de Cyclisme faisaient face à un problème majeur : un taux élevé de passages de transpondeurs manqués en raison d’interférences EMI/RFI sur les neuf boucles de chronométrage. Ce problème affectait la précision des courses et perturbait les entraînements quotidiens ainsi que les événements compétitifs dans ce centre cycliste de niveau mondial.

La Solution

Un système de pointe sans interférences
Pour éliminer les échecs de chronométrage, une solution robuste a été installée :

9 décodeurs Ubidium pour la transmission de données en temps réel
9 boucles de chronométrage installées sous la piste du vélodrome pour une détection précise
200 transpondeurs actifs V3 Pro montés sur la fourche avant pour un chronométrage précis
Intégration avec Swiss Timing pour une synchronisation parfaite du départ et de l’arrivée
Alimentation par Ethernet (POE) pour simplifier l’installation et la maintenance

Les Résultats

Performance fluide et aucune détection manquée

Aucune détection manquée lors du premier test avec 12 coureurs et 10 000 passages, même avec une puissance de boucle de 50 %.
Chronométrage fiable et sans interférences pour les entraînements et les compétitions.
Installation facile des décodeurs Ubidium sous la piste.

Témoignage du client

« C’est un immense soulagement d’avoir une solution alternative et de pouvoir enfin mettre fin à un problème que nous avons connu pendant plus de deux ans. Je pense sincèrement que de nombreux vélodromes auront besoin de ce système ! »
— Adam Bonser, Ingénieur en chef des essais, Équipe cycliste de Grande-Bretagne

Vous pouvez télécharger cette étude de cas au format PDF via ce lien :
Étude de cas British Cycling Vélodrome

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