I transponder attivi RACE RESULT utilizzano la comunicazione a 2,4 GHz per trasmettere i dati di passaggio al sistema attivo.
Trasmissione a 2.4GHz
Quando i dati vengono trasmessi da un transponder al sistema attivo, questo si aspetta anche una conferma da parte del sistema; se questa conferma non viene ricevuta, continuerà a riprovare ad inviare i dati. La frequenza dei tentativi varia a seconda dei diversi tipi di transponder, ma tutti seguono la sequenza di diversi tentativi iniziali più veloci, quindi di tentativi esponenzialmente più lenti fino al raggiungimento del numero massimo di tentativi. Se il problema persiste, il passaggio verrà automaticamente memorizzato sul transponder (solo ActivePro / MotorKart), allo stesso modo di un passaggio ricevuto in modalità Store.
ActivePro V3 Performance
Quando un ActivePro V3 Performance viene attivato da un loop, invierà prima un pacchetto di preallarme (pre-warn) tramite 2,4 Ghz; questo può essere utilizzato come avviso che un partecipante si sta avvicinando, utile quando è importante visualizzare i dati il prima possibile. Questo normalmente non viene utilizzato o mostrato in RACE RESULT 12.
ActivePro V3 performance ha anche il tasso di tentativi più veloce e più alto di qualsiasi tipo di transponder, utilizzando il backup a quattro canali come descritto di seguito.
Tieni presente che quando la batteria è pari a 2,5 V o inferiore e la temperatura è pari a -20 °C o inferiore, la potenza di uscita di 2,4 GHz verrà ridotta per evitare di assorbire troppa energia dalla batteria.
ActiveBasic / ActivePro / MotorKart V3
Poiché la maggior parte dei passaggi vengono trasmessi con successo al sistema attivo già al primo tentativo e con l'antenna migliorata da 2,4 GHz dei transponder V3, il primo tentativo di trasmettere i dati viene effettuato con una potenza di uscita ridotta dell'antenna a 2,4 GHz. Analogamente agli ActivePro V3 Performance, anche la potenza in uscita verrà ridotta quando il livello della batteria è <=2,5 V e la temperatura è <= -20°C.
Se questo primo tentativo non riceve una conferma di successo, sarà immediatamente seguito da un nuovo tentativo a piena potenza, dopodiché il transponder continuerà a riprovare come descritto sopra.
Questa logica fornisce un notevole risparmio della batteria rispetto ai transponder V2, tuttavia può comportare un RSSI medio a 2,4 GHz inferiore, poiché i passaggi ricevuti al primo tentativo sono stati trasmessi a una potenza inferiore.
Se il primo tentativo fallisce, questo non viene conteggiato ai fini di eventuali avvisi (NoAck) nei dati in transito.
Si noti che la logica dei tentativi per ActiveBasic V3 è più lenta sia per ActivePro che per MotorKart.
ActivePro / MotorKart V2
Anche la gamma V2 di ActivePro e MotorKart invia il pacchetto di preallarme (come descritto in ActivePro V3 Performance).
Questi hanno una frequenza di tentativi più lenta rispetto ai transponder V3 e senza la potenza ridotta al primo tentativo.
ActiveBasic V2
ActiveBasic V2 ha la frequenza di tentativi più lenta, senza preavviso.
Canali di Backup 2.4GHz
Ciascun canale a 2,4 Ghz contiene sia una frequenza primaria che una di backup che aiutano a migliorare la comunicazione a 2,4 GHz, in particolare in ambienti con elevato rumore/interferenza. Controllare le Frequenze del sistema attivo 2.4GHz per comprendere le singole frequenze utilizzate.
ActivePro V3 Performance - Backup a quattro canali
Poiché la versione Performance di ActivePro V3 mira a fornire la trasmissione dati più veloce e affidabile possibile, include un backup Quad Channel per la comunicazione a 2,4 GHz.
Con questo, ci sono 4 coppie di canali 1/2, 3/4, 5/6 e 7/8, su cui il transponder tenterà di trasmettere dati sia sulla frequenza primaria che su quella di backup per ciascun canale della coppia.
Per sfruttare questo, è possibile impostare un secondo sistema sul canale alternativo della coppia, con o senza loop. Se si collega un loop al secondo canale di backup, dovrebbe esserci uno spazio sufficiente tra i due loop per evitare interferenze.
es.: una prima linea di arrivo viene configurata con il loop impostato su CH1, un secondo sistema viene configurato 5 m dopo il primo su CH2 senza loop collegato. L'ID del loop in questo caso non è importante.
I dati di passaggio ricevuti conterranno il Canale e il Loop ID del loop su cui è stato attivato il transponder - in questo caso l'ID del dispositivo non deve essere utilizzato come identificatore univoco.
V3 / V2
Tutti i transponder V2 e V3 utilizzano un backup a doppio canale per la comunicazione a 2,4 GHz, con questo la frequenza cambierà tra la frequenza primaria e quella di backup del canale.
Quando si utilizza un decoder con un'estensione attiva, la modalità Legacy V1 del sistema deve essere impostata su AUTO o OFF.
V1
Con i transponder V1 la trasmissione a 2,4 GHz avviene solo su un'unica frequenza. Quando si utilizzano transponder V1 da soli o come parte di una popolazione mista (V1/V2/V3) con un decoder e una estensione attiva, la modalità V1 Legacy deve essere impostata su AUTO o ON. Quando il sistema rileva un transponder V1, la commutazione automatica del canale verrà disabilitata fino al riavvio del sistema.
I dispositivi attivi con versione FW 2.6 non supportano la modalità legacy e non devono essere utilizzati con transponder V1.