Die Passing-Informationen, die der Aktiv-Transponder übermittelt, enthalten 2 Felder, aus denen sich mögliche Probleme des Transponders oder des Aufbaus der Zeitnahme ableiten lassen können.

Warning Flag

Das Warning Flag ist ein einzelnes Bit, das entweder 1 oder 0 sein kann. Ist dieses Bit gesetzt, wurde seit der letzten Detektion eine Warnung im Transponder getriggert. Nach einmaligen Übermitteln wird das Warning Flag wieder zurückgesetzt und erscheint erst wieder, wenn es abermals getriggert wurde.

V3

Zusammen mit dem Wake-Up-Counter (WUC) kann der Auslöser für die Warnung abgeleitet werden. Eine einzelne Warnung ist dabei allerdings immer schwer zu interpretieren. Wiederkehrenden Warnungen während einer Veranstaltungen sollten Sie allerdings nachgehen.

Folgende Kombinationen sind möglich:

Warning Flag / WUC + 1 (normales Passing): Entweder wurde der Transponder aus dem Deep Sleep aufgeweckt oder hat High Noise erkannt und ist in den Noise Suppression Mode gegangen. Während einer Veranstaltung sollte ein Transponder nicht in den Deep Sleep versetzt werden, daher ist bei einem gesetzten Warning Flag während eines Rennens davon auszugehen, dass der NSM dies getriggert hat.

Warning Flag / WUC + 2: High RX Error Count - der Transponder konnte das Signal der Schleife nicht korrekt entschlüsseln.

Warning Flag / WUC + 5: Very high noise - der Transponder befand sich im NSM und wurde dennoch von einer externen Quelle aufgeweckt.

Warning Flag / WUC + 10: Transponder rebooted - bitte kontaktieren Sie RACE RESULT. 

V2

Das Warning Flag kennzeichnet ausschließlich eine Detektion, bei der der Transponder aus dem Deep Sleep akktiviert wurde.