Der ActivePro V3 und der ActiveBasic V3 verfügen über den Noise Suppression Mode (Interferenzunterdrückungsmodus - NSM). Da die Anforderungen an den ActivePro V3 Performance und den MotorKart V3 Transponder insbesondere in dieser Hinsicht deutlich höher sind, verfügen diese nicht über den NSM.

Die Schleife des RACE RESULT Aktiv-Systems sendet ein Signal auf 125kHz, das eine bestimmte Reihe von Informationen enthält, die die Schleife als RACE RESULT Schleife identifizieren und die gewählten Channel / Loop ID übermitteln. Da dieses Signal interne Prozesse wie z.B. die Berechnung der Detektion auf dem Aktiv-Transponder triggert, muss der Transponder zunächst prüfen, ob das Siignal korrekt ist und das Signal auf 125kHz einer RACE RESULT Schleife entstammt.

Alle elektronischen Geräte senden elektromagnetisches Rauschen auf vielen verschiedenen Frequenzen. Eine Vielzahl von Geräten sendet ebenfalls auf 125kHz, genau wie die RACE RESULT Schleife. Wenn ein RACE RESULT Aktiv-Transponder daher ein ausreichend starkes Signal auf 125kHz erkennt, versucht der Transponder immer die Reihe der Informationen zu entschlüsseln, um es entweder zu ignorieren oder die Berechnung der Detektion zu starten.

Erkennt der Transponder ein Signal auf 125kHz, das NICHT von einer RACE RESULT Schleife kommt, wird dies intern auf dem Transponder geloggt. Geschieht dies mehrmals aufeinanderfolgend, ohne dass zwischenzeitlich eine RACE RESULT Schleife erkannt wurde, versetzt sich der Transponder selbst in den NSM. In diesem Modus wird die Sensitivität des 125kHz-Empfängers auf dem Transponder vorübergehend reduziert, wodurch dieser anschließend ein stärkeres Signal benötigt, um erneut aufgeweckt werden zu können.

Alle 5 Sekunden prüft der Transponder anschließend, ob das Rauschen auf 125kHz nachgelassen hat und kehrt erst zur normalen Sensitivität zurück, wenn das Rauschen auf 125kHz ausreichend reduziert ist.

Wird der NSM getriggert, wird das vom Transponder geloggt und bei der nächsten Detektion durch ein Warning Flag für High Noise mitgeteilt.

Es kann vorkommen, dass ein Transponder, obwohl im NSM, dennoch von externen Störquellen aktiviert wird. In diesem Fall wird ein Warning Flag für "very high noise" gesetzt.