RACE RESULT ofrece una gama de tecnología pasiva (UHF) y activa (125 KHz/2,4 GHz) para proporcionar las mejores soluciones de su clase para cronometraje deportivo.
La tecnología que elija para su evento puede depender de varios factores, como la velocidad, el número de participantes, el nivel de precisión requerido y la ubicación del punto de cronometraje/superficie del terreno.
El cronometraje pasivo (UHF) se utiliza normalmente para eventos de participación masiva a velocidades más bajas. El sistema pasivo utiliza principalmente la antena de tierra plegable conectada al decodificador RACE RESULT y a los números de dorsal con transpondedores que lleva cada participante.
(Se espera que la nueva antena terrestre de Ubidium esté disponible a partir de 2024. Hasta entonces, nuestro Decodificador con su antena terrestre sigue siendo nuestra recomendación para el cronometraje pasiva).
Además, laTrack Box Pasiva se puede usar para puntos de cronometraje remotos o de baja densidad, y la antena de alta ganancia se puede usar para crear líneas de meta sin obstáculos o donde no se puede usar una antena terrestre.
El cronometraje activo se utiliza con mayor frecuencia para eventos multideportivos, deportes de alta velocidad o cuando no es posible utilizar UHF. Los transpondedores activos contienen una batería y, por lo tanto, tienen una vida útil finita, pero ofrecen la mayor precisión y velocidad de lectura de cualquier sistema de cronometraje basado en transpondedor. Un sistema activo utiliza un cable de bucle que crea un campo electromagnético de 125 KHz y luego la comunicación de datos utiliza 2,4 GHz.
Los transpondedores activos también tienen una función de seguimiento que utiliza 2,4 GHz para emitir TrackPings al Track Box Active que no requiere un cable de bucle. Este modo es más útil para mejorar los resultados en vivo o realizar un seguimiento con puntos de datos adicionales, o para cronometrar puntos donde la precisión no es crítica.
Ubidium
RACE RESULT Ubidium is the most advanced timing solution available on the market, capable of handling both Active and Passive (UHF) timing from a single system.
The Ubidium system is the core of Ubidium and is used to receive data from a range of different timing connections, such as Active Loops, Ubidium Ground Antenna or Impulse Devices, to generate passing data based on the highly-precise on-board clock.
System
The Ubidium System contains the main computing logic and interface for timing with Ubidium.
The system integrates all the components required including batteries and power management, the user-interface with display and keypad, 4G / LTE modem, ports for networking and connectivity, timing connectors and more. No external accessories are needed with Ubidium.
Ubidium stores all data on it's built-in memory, this can then be accessed by scoring software, such as RACE RESULT 12, or uploaded directly to a cloud-based server.
The system ensures uninterrupted operation as it runs independently from any other computer or external power supply.
Ground Antenna
The Ubidium Ground Antenna is the most advanced antenna for sports timing, and can only be used with the Ubidium System.
The standard configuration consists of 6 segments of 77cm each, giving a length of 4.6 m / 15 ft, and each segment contains an individual Ubidium Antenna Element.
The ground antenna can be shortened to a minimum of 2 segments (1.5 m / 5 ft) or extended up to a maximum of 30 elements (23 m / 75 ft).
Guía de Inicio Rápido
Tu Nuevo Sistema Ubidium
Dentro de tu paquete encontrarás los siguientes elementos:
- Sistema UBIDIUM
- 1 x Batería Ubidium de 98 Wh (preinstalada)
- 1 x Cable de carga de CA
- 1 x Cable de bucle de 13 m
Si has pedido accesorios adicionales o piezas de repuesto, es posible que se incluyan por separado.
Vista General de Ubidium
Encender Ubidium
Ubidium tiene dos compartimentos de batería que se encuentran en la parte frontal inferior del sistema, cada compartimento está protegido por una cubierta de plástico transparente que te permite ver siempre el estado actual de las baterías en la pantalla LCD integrada.
Para abrir un compartimento de batería, gira la perilla de bloqueo central para alinear el borde recortado con el compartimento que deseas abrir.
Las baterías sólo pueden instalarse en la orientación correcta, con la ranura hacia arriba para alinearse con la muesca en la abertura del compartimento.
Te recomendamos cargar completamente tu sistema Ubidium utilizando el cable de carga de CA proporcionado, que se enchufa en el puerto de carga de CA debajo de la solapa del puerto. El estado de carga de las baterías instaladas se mostrará en la pantalla, incluso si el sistema está apagado.
Para encender el sistema, presiona y mantén presionado firmemente el botón de encendido en el teclado principal hasta que el LED de estado se ilumine en verde.
Configuración de la hora
Ubidium contiene un reloj en tiempo real altamente preciso que mantiene la hora precisa incluso cuando el sistema está apagado.
Al iniciar Ubidium, buscará automáticamente una señal de satélite GPS para sincronizar el reloj con la hora del GPS, lo que proporciona la sincronización más precisa disponible.
Debes asegurarte de que la zona horaria esté configurada correctamente en el sistema para tener la hora local correcta. Esto se hace a través del menú de tiempo al que se accede presionando el primer botón de navegación (arriba) en el lado derecho de la pantalla.
Para cambiar la zona horaria, selecciona el elemento de menú que corresponde a "Zona horaria" utilizando las teclas de navegación en el lado derecho de la pantalla.
Desplázate hacia arriba y abajo en este menú utilizando las teclas de flecha para encontrar la hora correcta para tu ubicación y presiona el botón "OK" para guardarla.
Presionar el botón "Atrás" saldrá de cualquier menú abierto y te llevará de vuelta a la pantalla principal de tiempo.
Conectar a la nube
Si planeas utilizar Ubidium como un dispositivo en línea para conectarte a RACE RESULT 12, deberás configurar algunos ajustes básicos para conectar el sistema a tu cuenta.
Desde la pantalla principal de tiempo, abre el menú de red presionando el tercer botón de navegación en el lado derecho de la pantalla.
Dependiendo de cómo te conectarás a Internet, es posible que debas configurar los ajustes de Ethernet, WiFi o Móvil para establecer una conexión a Internet. Para obtener más información, consulta Ubidium Network Settings.
Si estás utilizando una tarjeta SIM de RACE RESULT, simplemente insértala en el puerto SIM que se encuentra debajo de la solapa, y el sistema la configurará automáticamente para ti.
Una vez en línea, selecciona el elemento de menú "Nube" y desde allí deberás configurar el "Número de Cliente" con tu ID de Cliente de RACE RESULT. Para cambiar el número, usa las teclas de flecha arriba y abajo para cambiar cada dígito, y las teclas de flecha derecha e izquierda para seleccionar el dígito. Asegúrate de que si tu ID de Cliente tiene menos de 6 dígitos, el primer dígito debe configurarse en 0. Presiona "OK" cuando hayas terminado para guardar el valor.
Una vez configurado el "Número de Cliente," selecciona "Habilitado" y cambia el valor a "SÍ." También puedes configurarlo para que se active automáticamente al iniciar, si así lo prefieres.
Iniciar el cronometraje
Para empezar a cronometrar con Ubidium, simplemente debes conectar tu Bucle de Cronometraje Activo o Antena de Suelo Plegable de Ubidium al sistema.
Ambos se conectan a los puertos correspondientes en la parte trasera del sistema, protegidos por una tapa de goma. Ten en cuenta que los conectores tipo banana en el compartimento principal del puerto se utilizan para dispositivos de impulso y no se pueden usar para conectar un Bucle de Cronometraje Activo.
Cuando estés operando como un sistema activo, asegúrate también de abrir la Antena de Cronometraje de 2.4 GHz desde su ranura y gírala para que apunte verticalmente hacia arriba.
Tecnología Activa
La temporización activa ofrece mayor precisión que la UHF ya que utilizan una tecnología completamente diferente para activar el transpondedor y calcular el tiempo, por lo que no se pueden utilizar juntos. Los transpondedores activos contienen una batería y un procesador interno que crean un potente transpondedor con características adicionales que no serían posibles con los transpondedores UHF.
Los sistemas activos no utilizan una serie de antenas sino un cable de bucle que emite una señal electromagnética. La mayor parte del tiempo el transpondedor está inactivo, pero cuando está cerca de un bucle RACE RESULT, la señal de 125 kHz del bucle despertará el transpondedor.
El transpondedor analiza la señal de 125kHz y si proviene de un bucle RACE RESULT, encenderá su microcontrolador que analiza la intensidad de la señal del bucle, calcula el tiempo en que cruzó el centro del bucle y transmite esta información en un 2.4 Canal GHz al decodificador. Cuando el decodificador reconoce que se han recibido los datos, el transpondedor vuelve a dormir.
El cronometraje Activo es posible con Ubidium, RACE RESULT Decoder junto con Active Extension o usnado solamente una USB Timing Box.
La Loop Box proporciona flexibilidad adicional a la configuración, se puede ejecutar como un punto de cronometraje independiente, pero debe usarse con uno de los principales sistemas Active para recibir los datos de forma inalámbrica a través de 2,4 GHz o desde Store Mode en el Transponder.
La Track Box Active utiliza 2,4 GHz para recibir seguimientos de transpondedores (cuando están activados) y no depende de ningún cable de bucle adicional. Los Track Boxes contienen un algoritmo diferente para calcular los tiempos y, por lo tanto, ofrecen menor precisión y no deben usarse en áreas donde los participantes pueden permanecer inmóviles durante períodos prolongados de tiempo (como las zonas de transición de triatlón).
USB Timing Box
La USB Timing Box de RACE RESULT le permite reemplazar cajas decodificadoras con una simple conexión USB a su computadora.
La USB Timing Box se usa mejor para cronometrar eventos deportivos, para escanear etiquetas al recoger el paquete de la carrera o para cualquier otra aplicación: el software de código abierto de la USB Timing Box le permite desarrollar cualquier solución que no tenga nada que ver con cronometraje deportivo.
La USB Timing Box es compatible con nuestra Loop Box, donde la USB Timing Box puede recibir pases de una Loop Box en el modo de repetición. La USB Timing Box no incluye funciones adicionales, como conexión 4G sincronización de hora GPS.
Loop Box
Loop Box es un dispositivo independiente adicional que activa el transpondedor activo, pero no procesa los datos de los transpondedores. En su lugar, los datos que pasan se repetirán a otra caja o se almacenarán en el transpondedor.
En esta sección, la USB Timing Box y la Active Extension serán referidas como el Loop principal.
Active Extension
The Active Extension connects to the feature port of the RACE RESULT Decoder in order to operate as an active system.
The Active Extension does not have a screen and it entirely controlled by the decoder. When in use the time base of the decoder is managed by the Active Extension which contains a more precise internal clock.
The Active Extension can be used with data cables up to 30m in length, allowing the decoder to be positioned further away from the timing point. It can also be used with the Loop Box to receive passings transmitted by repeat mode, or receive passings which were stored on the transponder.
Management Box
La Management Box es una pieza clave del equipo para administrar eficientemente sus transpondedores activos. También le permite colocar sus transpondedores ActivePro/MotorKart en modo de suspensión, el cual puede ahorrar un 40% de la energía utilizada por los transpondedores.
Configuración General
El sistema activo en 2 elementos clave que deber ser configurados correctamente, el cable del loop y la antena de 2,4GHz para la recepción de datos.
Instalación del Cable del Loop
En la mayoría de los casos el bucle del cable se colocará en el suelo y se pegará con una cinta adhesiva o se cubrirá con una alfombra.
El cable del Loop debe formar un rectángulo con una anchura de entre 30 y 60 cm, con la línea exacta en la que se desea registrar un tiempo posicionado en el centro de la longitud del Loop.
Siempre que sea posible, utilice un Loop de la longitud exacta requerida y evite en todo momento enrollar cualquier axcesi de cable del Loop, ya que esto puede causar interferencias que hagan que los transpondeores no se activen. Los cables del Loop no pueden instalarse en superficies metálicas, éstos inhibirán completamente la señal del Loop, lo que significa que no se generarán pases.
Los Loops pueden enterrarse en el suelo, especialmente para los deportes de motor o en superficies blandas, cuando se hace esto es una práctica común proteger el Loop utilizando algún tipo de tubería.
Ancho del Loop
Si se requiere mayor precisión. el loop debe ser más estrecho, y se debe tener mayor cuidado para configurar el Loops con precisión. Tenga en cuenta que 0.01 segundos significa sólo 5 cm de distancia a 70 km/h. Así que alinear el Loop unos pocos centímetros torcido tendrá un efecto negativo en la precisión.
Un Loop más ancho, por otra parte, dará lugar a una mayor altura de lectura pero puede disminuir la precisión. Esta es la configuración preferida, ya que la mayoría de los deportes que requieren mayor precisión requieren una cámara PhotoFinish para su verificación.
En general, sólo debería hacer el Loop mas estrecho si está seguro de que todos los transpondedores se montarán a la misma altura (por debajo de 100cm o 50cm para el MotoKart) y la velocidad máxima también está por debajo de 100km/h, esto también debería completarse con un Loop Power más bajo para maximizar la precisión.
Puedes ver algunas pautas para el ancho del Loop / potencia del Loop y la altura máxima de detección resultante aquí
Antena de 2.4GHz
La antena de 2.4GHz se utiliza para comunicarse con el transpondedor, así es como el sistema recibe el tiempo exacto de paso del transpondedor. Es fundamental que haya una clara línea de visión entre los transpondedores y la antena de 2,4GHz, y la antena debe utilizarse en todo momento.
En el caso de que la Extensión Activa tenga una visión obscura de los transpondedores, entonces puede ser necesario usar una Extensión de Alcance Activo , esta es una antena de mayor ganancia, ajustada a un cable más largo que permite que la antena se monte más alto y lejos de la interferencia.
Tenga en cuenta que la ganancia adicional de la antena se pierde en la longitud del cable y por lo tanto, el simple hecho de colocar el extensor de alcance en el suelo en la misma posición no tendrá ningún beneficio adicional.
Las antenas deben montarse apuntando verticalmente hacia arriba y mantenerse lo más alejadas posible del metal, ya que esto puede interferir con la señal.
Active Settings
The following settings are applied to all Active timing devices, and are important to ensure reliable and accurate operation whilst timing.
Refer to the individual device guides to understand how to set the values on the corresponding device.
Datos de detección activa
Con cada lectura el sistema guarda alguna información útil sobre el paso, entender esto puede ayudar a interpretar mejor sus datos e identificar posibles problemas.
Dado que los transpondedores activos contienen más circuitos a bordo y se comunican en el canal de 2,4 GHz son capaces de almacenar y enviar más información con cada pasada, la comprensión de los valores de Hits / RSSI también es ligeramente diferente como se explica a continuación.
- Hits - El número de veces que el transpondedor ha visto el patrón de bucle (que se repite a 150 veces por segundo), hasta la fuerza de bucle más fuerte.
- RSSI (sólo útil para transpondedores V2 y posteriores, no aplicable a transpondedores Active Basic) - Hay dos enlaces de radio implicados, el bucle de 125kHz y la antena de 2,4GHz para la comunicación de datos. Queremos conocer la calidad de ambos, por lo que el sistema informa de dos valores agrupados en una sola cifra.
- X se refiere a la intensidad de la señal recibida en 2,4Ghz, donde -90dBm es la señal más débil y -58dBm la más fuerte
- Y se refiere a la potencia del Bucle donde 1db es la más débil y 16db la más fuerte.
- Loop - El ID de loop del dispositivo que registró el paso
- Channel - El ID del canal del dispositivo que grabó el pase.
- WUC - Wake-Up-Count del transpondedor es el número de veces que el transpondedor ha sido activado por un bucle.
- Batt - El voltaje de la batería del transpondedor, recomendamos retirar los transpondedores con < 2,2v.
- Temp - La temperatura interna del transpondedor.
- SFlag - Estará entre 64 y 127, o será mayor que 192 si el pase se almacenó en el transpondedor o el transpondedor V3 emitió una advertencia.
Directrices para la fuerza de detección | Hits | 2.4GHz RSSI (X) | 125kHz Loop (Y) |
Perfecto (no podría ser mejor) | 20..60 | mejor que -75dBm (-58dBm mejor para passing) |
8dB...16dB |
OK (nada de qué preocuparse) | 10...20 | -80dBm...-70dBm | 6dB...10dB |
No es genial (todavía funciona, pero podría ser mejor) | 5...10 | -85dBm...-75dBm | 4dB...8dB |
Apenas se detecta (debe comprobarse la configuración) | 1...5 | -90dBm...-80dBm | 1db...4dB |
Cómo mejorar la calidad de detección:
- 2.4GHz: Asegúrese de que la antena receptora tiene una línea de visión directa con el transpondedor. Si no es así, pruebe a sustituir la antena receptora (elevándola) y/o utilice nuestro extensor de alcance.
- 125kHz: Asegúrese de que hay una línea de visión directa entre el bucle y el transpondedor. Cuando monte el transpondedor en metal/carbón, utilice nuestros soportes para chips para dejar algo de espacio entre el transpondedor y el metal. Compruebe también la anchura del bucle, la potencia del bucle (altura de detección) y la colocación del transpondedor.
Technical Specifications
Dimensions & Standards |
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Regulatory Conformity and Standards |
EN60950 (safety) CE, RoHS, FCC |
Operating Temperature | -30°C to 70°C |
Dimensions | 27mm x 66mm x 117mm |
Active Extension | |
Protection Class (with data cable / antenna connected) |
IP67 -waterproof- |
Weight | 190g |
USB Timing Box | |
Protection Class (with cable / antenna connected) |
IP52 - water resistant- IP54 with bumper usage |
Weight | 266g |
Loop Box | |
Protection Class (with cable / antenna connected) |
IP52 - water resistant- IP54 with bumper usage |
Weight | 272g |
Management Box | |
Protection Class (with cable / antenna connected) |
IP52 - water resistant- IP54 with bumper usage |
Weight | 274g |
RF Characteristics |
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2.4GHz Channel Frequencies - Main / Backup (Worldwide compliance) |
1: 2.480MHz / 2.405MHz 2: 2.405MHz / 2.470MHz 3: 2.425MHz / 2.465MHz 4: 2.475MHz / 2.440MHz 5: 2.415MHz / 2.445MHz 6: 2.460MHz / 2.430MHz 7: 2.435MHz / 2.455MHz 8: 2.450MHz / 2.420MHz |
2.4GHz TX Power |
17.5dBm |
Loop Frequency & Data |
125KHz Data packet = Loop ID + Channel Packet Rate: 150Hz OOK-modulation, Manchester encoded, 16-bit anti-false-wakeup pattern |
Loop Power | 100% = 250mA RMS regulated peak current |
Loop Cable & Length |
5m - 25m, >0,5mm² standard 4mm banana plugs |
Detections |
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Max Read Range 25% Loop Power 100% Loop Power |
60cm (2ft) 2.5m (8ft) |
Active Extension | |
Transponder Read Rate |
>100 transponders per second burst for 20 seconds >50 transponders per second continuously |
Internal Data Buffer | 1,000 passings |
Forewarn Data Delay | 100ms (from entering the loop center) |
Max Passing Data Delay | 250ms (after loop center) |
Repetitive Passing Rate Over Loop | 1 per second |
Clock Stability |
24/1,000th second per day 0.28ppm TCXO calibrated to rubidium frequency standard traceable to NIST |
USB Timing Box | |
Transponder Read Rate |
>100 transponders per second burst for 20 seconds >50 transponders per second continuously |
Internal Data Buffer | 1,000 passings |
Loop Box | |
Transponder Read Rate* | up to 40 transponders per second continuously |
Passing Transmission Delay | 200ms - compensated |
Maximum Repeat Range | 900m with direct line of sight |
Internal Data Buffer | 1,000 passings |
Management Box | |
Transponder Read Rate |
>100 transponders per second burst for 20 seconds >50 transponders per second continuously |
Internal Data Buffer | 1,000 passings |
*Reduced to account for passing transmission in Repeat mode
Battery & Connections |
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Active Extension | |
Data Cable |
5m (standard) 15m, 30m (optional) |
USB Timing Box | |
Battery | 4000mAh, 3.7v Li-Po |
Battery Life (Standalone Unit) |
12h - 20h dependent on Loop Power |
USB 1.1 | 500mA |
Loop Box | |
Battery |
4000mAh, 3.7v Li-Po |
Battery Life |
12h - 20h dependent on Loop Power |
Battery Charging |
10v - 15v, 100mA (at 100% Loop Power) |
AC Power Supply | 110v - 230v, 50 / 60Hz |
Management Box | |
Battery | 4000mAh, 3.7v Li-Po |
Battery Life (Standalone Unit) |
12h - 20h dependent on Loop Power |
USB 1.1 | 500mA |
Battery Charging |
10v - 15v, 100mA (at 100% Loop Power) |
AC Power Supply |
110v - 230v, 50 / 60Hz |
Serial Port Connection (USB Timing Box & Management Box) |
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Bautrate | 19200 bps |
Stop Bit | 1bit |
Parity | OFF |
Databits | 8bits |
Softflow-Control | OFF |
Hardflow-Control | OFF |
DTR-Line | Special Purpose |
Active System FAQs
Track Boxes
Los Track Boxes ofrecen la mayor flexibilidad de cualquier sistema de cronometraje, diseñado para ofrecer una configuración sencilla y portátil para capturar Splits adicionales en el recorrido. Al capturar más datos de los parciales, es más fácil ofrecer visualizaciones de seguimiento en vivo y tablas de clasificación atractivas para los espectadores. El funcionamiento con un solo botón significa que cualquiera puede configurar un punto de cronometraje, en un factor de forma que puede llevarse fácilmente a puntos de cronometraje remotos.
Debido a su diseño, los Track Boxes no están pensados para ser utilizados en puntos críticos de cronometraje, como las líneas de salida o de llegada, sino que son más adecuados para las divisiones en el circuito que no requieren tanta precisión.
Los Track Boxes están disponibles en 2 versiones
Activo
El Track Box Activo proporciona la forma más fácil de capturar tiempos adicionales para los participantes cuando se utilizan transpondedores ActivePro V2 o MotorKart. Los Track Box activos no utilizan un bucle para la activación de los transpondedores, sino que reciben los Track Pings de los transpondedores que pasan a través del canal de 2,4 GHz para registrar el tiempo de paso.
El pequeño formato, el funcionamiento con un solo botón y los imanes incorporados del Track Box activo permiten la configuración más rápida del día de la carrera de cualquier sistema. Con los datos GPS adicionales registrados por los Track Boxes también se pueden producir visualizaciones de seguimiento más precisas.
La activación del transpondedor Track Ping y la gestión de los Track Boxes sólo pueden realizarse con el Management Box
Pasivo
El Track Box Pasivo proporciona una solución sencilla para los puntos de división de los eventos que se cronometran con el transpondedor pasivo RACE RESULT. El Track Box es una solución "todo en uno" con el lector, la batería y la antena integrados en una sola unidad que puede ser fácilmente transportada y configurada más rápidamente que un decodificador y una antena convencionales.
El Track Box Pasivo incluye un soporte integrado e imanes que permiten una variedad de métodos y ángulos de montaje.
Como el Track Box incluye un módulo de 2,4 GHz, también puede funcionar como una Track Box Activa para recibir simultáneamente Trackpings Activos, utilizando los mismos principios de configuración que la Track Box Activa.
Configuración de Track Boxes
Configuración del Track Box
Debido a la naturaleza del funcionamiento de los Track Boxes en comparación con un sistema de cronometraje convencional, deben tomarse algunas precauciones y cuidados adicionales para maximizar los índices de lectura de los Track Boxes.
Botones & Códigos de Parpadeo de LED
Códigos de Parpadeo LED
La Track Box tiene 2 LEDs en el frente, el izquierdo es rojo/verde y el derecho es azul, cada LED indica una función diferente.
LED Rojo/Verde
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(Continuo rojo/verde) -menos de 20s (directamente después de encenderlo) -> Actualización de firmware en curso - durante el funcionamiento y sin pitido -> Reflexión fuerte (ver descripciones Código de error) - con un pitido continuo -> Error fatal de hardware (ver descripciones Código de error) |
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(rojo continuo) Error de tarjeta SIM/batería bajo voltaje |
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(Rojo una vez) no hay GPS, red OK |
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(Rojo una vez, Rojo 2 veces) no hay GPS, no hay red |
.................... |
(Rojo 2 veces) GPS OK, no hay red |
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(Rojo 1 vez, Rojo 3 veces) no hay GPS, red OK Recibiendo Track Pings activos! |
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(Rojo 1 vez, Rojo 2 veces, Rojo 3 veces) no GPS, no red Recibiendo Track Pings activos! |
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(Verde 1 vez) GPS y red OK |
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(Verde 1 vez, Verde 3 veces) GPS y red OK Recibiendo Track Pings activos! |
Cargando:
Batería llena
Batería aún no está llena
Nota: las Track Boxes están siempre encendidas cuando se cargan.
LED Azul
![]() |
Prendido (Solido) - Lector pasivo activo Prendido (Parpadeando rápidamente) - Lector pasivo activo y detectando transpondedores Apagado - Lector pasivo apagado |
Nota: ver Orientación de lasTrack Boxes para entender las condiciones en las que el lector pasivo se apagará
Boton
Presione el botón para encenderlo.
Mantenga el botón presionado durante 1 segundo para apagar. Si las Track Boxes están apiladas, o muy cerca una de la otra, enviarán un comando de apagado vía 2.4GHz para apagar todas las cajas de la pila.
Puede reiniciar la Track Box presionando el botón durante 10 segundos.
Si la Track Box se bloquea mediante Reglas de configuración de la Track Box, el LED no parpadeará en absoluto y el botón no apagará la Box. Todavia puede reiniciar la caja presionando el botón durante 1o segundos.
Beeper
El bíper interno señalará un paso similar al bip del decodificador. Mientras que el decodificador emite un pitido tan pronto como un transpondedor está en el rango, la Track Box pasiva emite un pitido cuando el paso real se ha creado.
Cuando se oye un pitido continuo y se ve la Box parpadeando en rojo/verde, indica un error fatal (ver arriba).
Cómo Funcionan las Track Boxes Pasivas
Technical Specifications
Track Box FAQs
Decodificador RACE RESULT
El decodificador de RACE RESULT recibe las señales de los transpondedores utilizando antenas, luego calcula y guarda el tiempo final de detección, basándose en un reloj súmamente preciso y la intensidad de la señal de los transpondedores al cruzar la línea de cronometraje.
Proporciona estos datos (número de dorsal, tiempos e información adicional) al software de puntuación, como RACE RESULT 12 o carga los datos directamente a un servidor de Internet.
El decodificador no realiza cálculos adicionales, como el cálculo del tiempo neto, los tiempos de vuelta, etc. Todo esto lo hará su software de puntuación.
También le garantiza un funcionamiento sin interrupción, ya que funciona independientemente de una computadora y una fuente de enrgía externa. Toda la información se almacena automáticamente en el dispositivo.
Seguridad y Regulaciones
Responsabilidades Generales de Seguridad
Esta unidad ha sido diseñada y probada de acuerdo al Certificado de Conformidad CE y ha comprobado que la fábrica cumple complétamente con las normas de seguridad.
Para mantener esta condición y garantizar un funcionamiento seguro, el usuario debe leer todas las instrucciones y advertencias que se incluyen en este manual de operación.
En todos los trabajos realizados deben observarse las normas de seguridad locales y nacionales aplicables y las normas para la prevención de accidentes.
Declaración FCC/IC
Los cambios o modificaciones no aprobados claramente por los responsables del cumplimiento podrían anular la autoridad del usuario para operar el equipo.
Este equipo cumple con la Parte 15 de las Reglas FCC y con la Licencia-Exenta RSS de la Industria de Canadá. El funcionamiento está sujeto a las siguientes dos condiciones: (1) este dispositivo no puede causar interferencias perjudiciales y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluidas las interferencias que puedan causar un funcionamiento no deseado.
Advertencias y Precauciones
Las siguientes alertas son usadas en este manual:
- ADVERTENCIAS alertan a los usuarios de situaciones potencialmente peligrosas.
- PRECAUCIONES alertan a los usuarios de posibles daños al equipo.
Las Advertencias y Precauciones están indicadas por:
- El texto ADVERTENCIA o PRECAUCIÓN
- Una descripción explicando el peligro y cómo evitarlo
- El Ícono:
Dónde Operar el Sistema
UHF opera a nivel mundial en diferentes frecuencias (por ejemplo, Europa 865 - 868 MHz, EE.UU. 902-968 MHz, AUS 920-925 MHz) con diferentes requisitos regulatorios. Es por eso que RACE RESULT proporciona diferentes versiones del sistema para diferentes áreas regulatorias. Al operar la parte pasiva del sistema en otro país, asegúrese de que cumpla con la normativa local.
El Sistema Activo RACE RESULT usa frecuencias universales que pueden usarse globalmente.
Elementos del Decodificador
Conexión de Datos
Los datos de cronometraje ("detecciones" o "pases") se pueden recuperar de cuatro maneras diferentes:
- via la interfaz Ethernet
- via el puerto USB
- Al cargar los datos a través del módulo interno 2G/3G/4G, los datos pueden descargarse de Internet
- Accediendo al decodificador a través de su navegador
Modo de Prueba y Modo de Cronometraje
Después del arranque, el decodificador está en Modo de Prueba, es decir, no almacena ninguna detección. En su lugar, suena constantemente un pitido/parpadea cuando ve un transpondedor. De esta manera:
- La configuración del sistema se puede verificar fácilmente para asegurarse de que se detecte como se espera.
- No es necesario filtrar ninguna detección en el software de puntuación del calentamiento de los atletas antes de la carrera.
Modo de Cronometraje
El Modo de Cronometraje se iniciará al presionar el botón de START en el teclado. Si no se ejecuta en tiempo GPS, el tiempo comenzará a partir de las 0:00:00 y el decodificador comenzará a procesar y registrar de inmediato todas los tags que pasan por la antena.
Detener el Modo de Cronometraje
El Modo de Cronometraje se puede detener presionando el botón CANCEL o seleccionando la opción Stop Timing en el menú. El sistema estará de nuevo en Modo de Prueba.
La siguiente ocasión que se inicie el Modo de Prueba, el sistema crea un nuevo archivo para las detecciones, indicado por un nuevo número de archivo en la pantalla principal. Nótese que:
- A través de la interfaz de Ethernet, solo las detecciones de los archivos actuales se pueden leer.
- Se puede acceder a todos los archivos (antiguos) a través del browser o una memoria USB (vea Conexión de Datos).
Archivo de Emergencia
Si olvida iniciar el Modo de Cronometraje, todavía puede acceder a un archivo de pases de emergencia a través de Acceso con Navegador.
Ajustes de Tiempo
Cuando se encuentre en Modo de Prueba, el tiempo del decodificador puede ser ajustado a través del menú Time. Las siguientes opciones están disponibles:
Establecer Tiempo de Ejecución
El tiempo ingresado será ajustado y empezará a correr incluso estando en Modo de Prueba. Esta opción se usa normalmente para ajustar la hora del reloj/hora del día.
Ajustar el Tiempo de Inicio
La hora ingresada se configurará, pero no comenzará a funcionar antes de iniciar el Modo de Cronometraje. Esta opción se usa generalmente para ajustar la hora a 0:00:00.
Ajustar Tiempo de GPS
Al usar esta opción, el sistema intentará recibir la hora precisa de un satélite GPS. Puede ser que la señal de GPS no se pueda recibir dentro de los edificios y debajo de los árboles. En este caso, el sistema mostrará un mensaje de error después de 60 segundos.
Configurar la hora del GPS
Dentro de la configuración puede establecer la zona horaria que el decodificador debe utilizar y ajustar el valor de los Segundos Bisiestos (normalmente sólo se requiere cuando se trabaja con hardware de terceros que no corrige los segundos bisiestos).
Ajustes de Detección
Active Extension Settings
Channel: 7 |
Power: 040% |......█.............| |
Loop ID: 1 (Base) |
Discard stored detections: NO |
Canal ("Channel")
Para la extensión activa, la identificación del canal está configurada en automático de forma predeterminada. En este caso, el sistema realiza un sondeo de canales cuando se enciende y selecciona el canal menos utilizado para evitar interferencias entre el sistema activo y otros dispositivos. Tenga en cuenta que:
- Incluso si Wi-Fi utiliza mucho un canal, todavía habría suficientes espacios para operar el sistema activo en el mismo canal.
- El modo automático generalmente seleccionará el canal 1 porque Wi-Fi no usa este canal y, a menudo, es completamente gratuito.
Si es necesario, se puede seleccionar un canal diferente, al seleccionar la configuración del canal, el sistema primero realizará una búsqueda de canales y luego mostrará los canales y sus cualidades. Debe seleccionar los canales con el porcentaje más alto, este es el canal más claro y tendrá la menor interferencia.
Channels (Quality) |
Always select channel automatically |
1( 32%) 2( 36%) 3( 0%) 4( 0%) |
5( 50%) 6( 10%) ►7( 65%)◄ 8( 61%) |
Potencia ("Power")
Ajuste la potencia del bucle ("loop") con las teclas de flecha izquierda y derecha. Para comprender cómo afecta la potencia del lazo al rendimiento véase Loop Power.
Tenga en cuenta que la "Active Extension" determina automáticamente la longitud del bucle y adapta la potencia real en el bucle en consecuencia, de modo que el mismo valor porcentual siempre debería dar como resultado aproximadamente la misma altura de lectura.
Loop ID
Al igual que el canal, Loop ID normalmente se ejecuta en modo automático. La extensión activa RACE RESULT, la caja de sincronización USB ("USB Timing Box") y la caja de bucle ("Loop box") envían una baliza de estado cada segundo en su canal de repetición. Al encender una extensión activa con modo de bucle automático, escuchará durante unos segundos las señales de los otros dispositivos activos y luego seleccionará una ID de bucle no utilizada.
El modo de bucle automático es fácil de usar, pero puede ser más fácil asignar ID de bucle fijos para que sepa inmediatamente qué ID de bucle pertenece a qué dispositivo. Asegúrese de no asignar una ID de bucle dos veces; de lo contrario, recibirá las detecciones en ambos dispositivos activos (cuando se ejecutan en el mismo canal).
Si selecciona accidentalmente una ID de bucle que ya se está utilizando, la ID de bucle parpadeará entre la ID de bucle ocupada y una X. El siguiente ejemplo muestra un sistema RACE RESULT con una ID de bucle que ya se ha seleccionado. A otro dispositivo activo se le ha asignado este ID de bucle, por lo que no debe usarse.
C | o | u | n | t | : | 3 | 8 | 2 | 3 | T | i | m | e | : | 1 | 1 | : | 4 | 0 | : | 2 | 3 | . | 3 | 2 | 3 | z | z | z | z | z | 0 | 1 | ||||||
F | i | l | e | N | o | : | 2 | 9 | 8 | I | P | : | 1 | 9 | 2 | . | 1 | 6 | 8 | . | 1 | . | 2 | 0 | 2 | z | z | z | z | z | 0 | 1 | |||||||
U | p | l | o | a | d | : | o | f | f | C | h | # | : | 1 | L | o | o | p | # | : | X | 5 | 0 | % | z | z | z | z | z | 0 | 1 | ||||||||
U | S | B | : | n | / | a | B | a | t | t | e | r | y | : | █ | █ | █ | █ | █ | █ | █ | █ | z | z | z | z | z | 0 | 1 |
V1 Legacy Mode
De manera predeterminada, el modo heredado de V1 está configurado en AUTO, en este modo utilizará los canales principal y de respaldo para recibir datos de paso; sin embargo, si se detecta un transpondedor que no admite esto, la conmutación se desactivará hasta que se reinicie el sistema; o la configuración sea modificada manualmente.
El cambio de canal se puede establecer en "ENCENDIDO" para mantenerlo siempre encendido, o en "APAGADO" para deshabilitarlo siempre, sin embargo, esto no se recomienda ya que olvidar volver a cambiar la configuración podría tener un impacto negativo en la transmisión de datos.
Puerto Funcional
El puerto funcional sirve para conectar cualquier tipo de accesorios al sistema RACE RESULT. Proporciona tierra, +12V, +5V, RX y TX. Además de la Extensión Activa (vea Ajustes del Loop Activo), existen varios Accessorios que puede conectar.
Las clavijas en el puerto funcional se utilizan de la siguiente manera:
1: +4,8V salida (5V - diodo Shottky) (500mA max)
2: +11V-15V (Sin fusible! 2 Way!)
3: TXD 3,3V TTL
4: RXD 3,3V TTL Pull Up 10k interno
5: IO Disparador digital - max 3,3V
SHIELD = GND
Use equipo que no sea de RACE RESULT bajo su propio riesgo!
Los cortos circuitos dañarán el sistema.
Solo use conectores originales Neutrik, los conectadores baratos no conectan GND de manera confiable.
Puerto de Batería Externo
La batería interna del sistema de RACE RESULT tiene una duración de aproximadamente 6-8 horas (antena de tierra pasiva), o 24 horas (Active Loop). El puerto de batería externo se puede utilizar para conectar una batería más grande o un automóvil (a través del encendedor de cigarrillos) si no contará con otra fuente de alimentación durante mucho tiemo.
Al determinar el tamaño necesario de una batería, calcule con un consumo de energía de 2A utilizando la antena pasiva y 500mA utilizando el loop activo.
El sistema se vende con un cable especial con conector XLR para el decodificador en un extremo y un conector para automóvil en el otro. Las clavijas se utilizan de la siguiente manera:
1: GND
2: +12V Entrada (10A Fusible)
3: NC
SHIELD = GND
Tenga en cuenta que la batería externa no carga la batería interna, sino que, en cambio, toma energía de ambas baterías, interna y externa, al mismo tiempo.
Puede usar el Acelerador de Batería para descargar la batería externa primero.
Opciones de Inicio
En el menú System (Sistema), la opción Startup (Inicio) se puede configurar con los siguientes valores:
do nothing | No hacer nada después de una configuración normal. |
set GPS time | Configure el tiempo de GPS después de que el decodificador se haya iniciado. |
GPS time & activate | Configure la hora del GPS y active el modo de operación después de que se haya iniciado el decodificador. |
GPS time, activate & upload | Configure la hora del GPS, active el modo de operación y cargue (con la configuración actual) después de que se haya iniciado el decodificador. |
GPS time & upload | Configure la hora del GPS y comience a cargar (con la configuración actual) después de que se haya iniciado el decodificador. |
Marcadores
Al presionar nuevamente el botón START en el Modo de Cronometraje (Timing Mode), se creará un marcador adicional. Un marcador es una detección falsa con un cierto número de dorsal que se puede utilizar en el software de puntuación, por ejemplo, para indicar el inicio de una segunda ola de inicio.
Para habilitar los marcadores, abra la configuración Trigger Impulse desde el Menú. El Modo de Cronometraje debe configurarse en "default (+marker)".
Advertencia: cambiar esto sin la comprensión de los otros modos, resultará en pérdida de datos del cronometraje.
Al cambiar el Marcador se alternará entre "off", el número del marcador que se puede editar y la opción de crear un nuevo archivo en lugar de un marcador. Es bueno asegurarse de que el número del marcador no se superponga con sus rangos de números de dorsales, esto puede establecerse con cualquier valor hasta 999999. También hay una opción para aumentar este número cada vez que se crea un marcador.
Los marcadores también se pueden configurar usando Accesorios para Puerto Adicional o entrada de 3.5 mm de la Extensión Activa o Cajas Loop. Para utilizar la entrada de la Extensión Activa, asegúrese de cambiar la configuración de I/O, en la segunda página del menú de Extensión Activa, a "Trigger In".
Si se utilizan entradas externas, como photocell o puertas de arranque, es posible que desee establecer el ajuste de Arranque Externo en "sí". Con esta opción activada, la sensibilidad del disparo se incrementa para asegurar que se capturen todos los disparos. Cuando se ajusta a "no" el pin de disparo se vuelve a comprobar después de un breve retraso para evitar falsos disparos, pero con eventos rápidos esto podría resultar en disparos perdidos.
En RACE RESULT 12 los marcadores se identifican automáticamente y se listan en el menú Start Times / Finish Time Limits, los marcadores se almacenan internamente con un dorsal de acuerdo con el número de marcador establecido en el decodificador.
Atención: Si un número de marcador coincide con el dorsal de un participante en el archivo del evento, el marcador se asignará al participante.
Actualización de Firmware En Línea
Hay actualizaciones frecuentes de firmware, por ejemplo, para nuevas funcionalidades o nuevos accesorios. Se recomienda actualizar el firmware con frecuencia. Ver Notas de la versión de Firmware.
Para actualizar el firmware de su decodificador, proceda de la siguiente manera:
- Asegúrese de que el sistema esté conectado a una fuente de alimentación externa para que no se quede sin batería durante el proceso de actualización.
- Conecte un cable Ethernet con conectividad a internet.
- Asegúrese de utilizar DHCP o asegúrese de que la puerta de enlace estándar y el servidor DNS estén configurados correctamente (consulte Conexión Ethernet).
- Vaya al menú principal, seleccione la entrada System, seleccione Check online for new firmware (Checar por nuevo firmware en línea) y presione el botón OK. El sistema ahora hará el proceso de actualización y luego se reiniciará.
Una actualización estándar de firmware requiere alrededor de 15 MB de datos, o hasta 25 MB si también contiene una actualización del lector del firmware UHF.
Recomendación: no sugerimos ejecutar la actualización del FW del decodificador a través de una conexión móvil, ya que no siempre puede tener éxito.
Decoder Configuration File
You can export a configuration file from one decoder, modify it and upload it to another decoder. This makes it much easier to configure all of your decoders the same way. This also gives you the ability to configure a decoder from your computer with a text file.
Downloading the Configuration File
As of firmware version 2.55 the decoder configuration file is copied automatically when a USB drive is plugged in to the decoder, the same way in which passings files are also copied. The file by default will use the decoder ID and is saved as a .toml file which is a standard type for configuration files.
On the System Menu there is an option to determine whether the exported configuration file will contain passwords or not, this is set to no by default. If enabled then passwords will be stored as plain text in the file.
Modifying the Config File
You can edit a decoder configuration file in any text application.
When changing a setting only apply values that are available within the decoder. For example, the On Detection setting has only three modes; BEEP, BLINK or BEEP and BLINK. You can not create a new mode where both BEEP and BLINK are false.
The available options for the configuration file are outlined below.
To avoid overwriting the original configuration file, always make sure to save your custom file with a new file name and set a new title. Files will be displayed on your decoder by their title name within the configuration file, not their filename.
Applying a new Config File
To upload a decoder configuration file you need to place the file on a flash drive within the raceresult folder, it is easiest to use a USB drive which already contains the automatically copied file directory.
e.g. raceresult>D-5662>MyCustomConfig.toml
Once you have added your configuration files to your USB drive, plug the USB drive into your decoder. You will be asked if you want to view the available configuration files.
C | o | n | f | i | g | u | r | a | t | i | o | n | f | i | l | e | s | f | o | u | n | d | . | S | h | o | w | l | i | s | t | ? | |||||||
D | o | n | o | t | u | n | p | l | u | g | d | r | i | v | e | w | h | i | l | e | f | l | a | s | h | i | n | g | ! | ||||||||||
> | n | o | < | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
y | e | s |
If you do not want to upload a new configuration you can press no, otherwise select yes to view the available files.
C | h | o | o | s | e | a | c | o | n | f | i | g | f | i | l | e | . | ||||||||||||||||||||||
P | r | e | s | s | C | a | n | c | e | l | t | o | a | b | o | r | t | . | |||||||||||||||||||||
D | - | 5 | 6 | 6 | 2 | S | a | m | p | l | e | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
> | O | K | < |
If more than one configuration file is present on the USB drive then you can scroll left/right to select the file you want to upload and then press OK. All of the settings in the file will be used to update your decoder settings.
Passive Detection Data
With each read the system saves some useful information about the passing, understanding this can help to better interpret your data and identify potential problems.
As well as the basic information including the Time and Decoder ID, the following data is recorded for a passive read:
- OrderID - The ID number of the order for which the transponder was printed.
- Hits - The number of times the chip was seen by the decoder during the passing (Not applicable to Track Box Passive data, you should expect lower hits due to the transponder communication protocols).
- RSSI - The strength of the signal received (in dBm) from the passing when the read was recorded.
- A higher value is a stronger detection. For example -42 is better than -60. The best possible value is -35 and the worst value is -85dBm, this is the sensitivity limit.
- Typical values are in the range of -50dBm..-70dBm.
- The RSSI value is the value of the best hit according to your decoder's detection mode.
Guidelines for detection strength | Hits | RSSI |
Perfect (could not be better) | 75...255 | -35...-55 |
OK (nothing to worry about) | 20...75 | -55...-65 |
Not Great (still working, but could be better) | 5...20 | -65...-75 |
Barely Detected (setup should be checked) | 1...10 | -70...-85 |
Transponder is in range but not moving* | high value | low value |
*Such as a participant who has already finished watching the race near the finish line whilst still wearing their transponder.
Technical Specification
Safety & Conformity |
|
---|---|
Protection Class (Lid Closed) |
IP54 -water resistant- |
Regulatory Conformity and Standards | EN60950 (safety) CE, RoHS, FCC |
Relative Humidity |
maximum 90% non-condensing |
Temperature Range | -20°C to 50°C |
Dimensions / Weight |
36cm x 26cm x 45cm 12.5kg |
Power & Battery |
|
---|---|
AC Power Supply |
110V - 230V, 50/60Hz 2A fuse |
DC Power Supply |
12V - 14V 2A (when battery full) |
Battery Flight Safety |
15Ah (Pb) IATA - A48 / A67 |
Charging Time |
4h (switched off) 7h (running) |
Power Consumption |
26W (battery full) 60W (battery charging) |
Battery Life (Passive) | 8h - 10h [1] |
Batter Life (Active) | 24h [1] |
[1] Battery life can be reduced by usage of LTE/4G (-10 %), low temperature (-25 % @ 0°C/32°F) and battery age
Connectivity |
|
---|---|
29 Band 4G / LTE / 3G / 2G Module (Worldwide Coverage) |
FDD: B1 / B2 / B3 / B4 / B5 / B7 / B8 / B12 / B13 / B18 / B19 / B20 / B26 / B28 TDD:B38 / B39 / B40/ B41 WCDMA: B1 / B2 / B4/ B5 / B8 / B6 / B19 GSM: B2 / B3 / B5 / B8 |
Antenna |
Internal External SMA (optional) |
SIM Card |
2FF standard |
Charging Time |
4h (switched off) 7h (running) |
Ports & Features |
|
---|---|
Internal GPS |
uBlox 50 channel receiver, 30 seconds cold start |
2 x LAN |
dual 100MB / 10MB LAN port auto crossover detection switched internally for loop through to next device |
USB |
storage drive for backup Wi-Fi adapter (optional) |
Antenna Ports |
8 x BNC |
Feature Port |
supplies 5v (500mA), 12v (500mA) output, start gun / photo sensor input |
Audio Beep | 3.5mm headphone plug (mono) |
RACE RESULT Decoder FAQs
Configuración de la Antena Pasiva
Los cables de la antena UHF pasivos se conectan a los puertos en la parte posterior del decodificador y se utilizan para detectar los transpondedores pasivos de RACE RESULT. En comparación con los transpondedores activos, los transpondedores pasivos son mucho menos costosas, pero tienen menos precisión y se deben fijar (al dorsal, al tobillo, zapato o bicicleta de un atleta) de cierta manera para una detección confiable.
Tipos de Antenas
RACE RESULT ofrece dos tipos de antenas para usar con tags pasivos: la antena de tierra, utilizada para casi cualquier tipo de carrera (de correr, triatlón, bicicleta de montaña, etc.) o las antenas laterales, que se pueden usar para una línea de meta plana (evitando la ligera elevación de la antena de tierra) o para aplicaciones especiales como carreras de canoas, carreras de patinetas, etc. Tenga en cuenta que las antenas laterales tienen dos desventajas principales:
- Cuando varios atletas pasan la línea de cronometraje, puede que bloqueen la señal de la antena, ya que la señal no pasa por el cuerpo humano. En otras palabras, la antena lateral solo debe usarse para puntos de cronometraje con baja densidad.
- Dado que el campo de la antena es horizontal y no tiene un final definido, los transpondedores cercanos a la línea de cronometraje se pueden detectar fácilmente. Es por eso que las antenas laterales no se recomiendan para las línea de meta en las cuales los atletas pueden pararse cerca del sistema.
Como consecuencia, la antena terrestre se recomienda siempre que se use cuando sea posible y las antenas laterales sólo deben usarse cuando sea necesario.
Nota: las antenas laterales pueden no estar disponibles para la venta en todas las regiones.
Antena de Suelo Pasiva serie 5000
Antena UHF de Alta Ganancia para Aplicaciones Especiales
La Antena UHF de Alta Ganancia está diseñada para aplicaciones especiales en las cuales una antena de suelo no es adecuada o no es posible de usar. Nosotros siempre recomendamos utilizar nuestra Antena de Suelo cuando sea posible, ya que todas las antenas requieren una línea de visión entre la antena y el transpondedor.
Utilizando la abrazadera y el soporte incluidos, las antenas se pueden fijar a una variedad de estructuras y girar fácilmente para lograr la orientación requerida de la antena al transpondedor. La antena tiene una polarización lineal pero puede trabajar con transpondedores orientados vertical u horizontalmente, para ello debe asegurarse de que la antena esté correctamente orientada y así asegurar una óptima tasa de lectura.
Para asegurarse de que la antena está orientada correctamente, la etiqueta de la parte posterior sirve de guía, el transpondedor que aparece en la etiqueta debe coincidir con la orientación de los transpondedores que va a leer. También hay un texto que ayuda a asegurar que lo haga de manera correcta.
Para girar la antena, presione la clavija plateada en la abrazadera, retire la antena de la abrazadera y gírela. Después empuje el nudillo de metal de nuevo en la abrazadera, alineando la abrazadera con la guía de la antena.
Guía de Configuración
- Cuando se instalen antenas orientadas una en frente de la otra, estas tienen que estar conectadas al mismo decodificador. No utilice diferentes decodificadores cuando las antenas estén orientadas una en frente de la otra.
- Para una precisión óptima recomendamos una instalación con 2 antenas a cada lado, montadas una encima de la otra, con ambos pares uno frente al otro, y las cuatro antenas conectadas al mismo decodificador. Utilizando cables de 12m para las antenas situadas más lejos del decodificador.
- Cuando se utilice un sistema principal y uno de respaldo, el espacio mínimo entre cada instalación debe ser igual al ancho del punto de cronometraje. Un chip en medio de los 2 no debe ser detectado por ninguno de los sistemas para asegurar que no haya conflicto entre las antenas.
- Cuando se utilizan sistemas principales y de respaldo, los decodificadores deben colocarse en lados opuestos del circuito (por ejemplo, el decodificador principal a la izquierda y el decodificador de respaldo a la derecha del circuito), esto asegura una máxima potencia de detección en cada lado.
- Para obtener la máxima velocidad de lectura puede desplazar ligeramente las antenas del mismo lado (por ejemplo, 80° y 100° con respecto a la carretera), esto maximiza el ancho del campo de lectura.
-
Cuando se utilicen varias antenas con una gran separación entre ellas, es necesario tener en cuenta la configuración del decodificador Configuración de la Detección para garantizar una precisión óptima. Si un transpondedor viaja a alta velocidad y pasa por ambas antenas dentro del tiempo de reacción, entonces el tiempo podría ser tomado de la antena trasera si el RSSI es más fuerte. Esto puede evitarse reduciendo el tiempo de reacción o utilizando varios decodificadores suficientemente separados.
Advertencia: Como se trata de una antena de 13dBi de alta ganancia, tendrá que ajustar la potencia de su decodificador de acuerdo con las normas locales.
Conectar las Antenas al Decodificador
Para obtener el máximo rendimiento, las antenas deben conectarse antes de encender el decodificador, ya que realiza un ajuste fino durante el arranque. Cuando se conectan las antenas después de encender el decodificador, el sistema todavía funciona pero el rendimiento puede reducirse ligeramente.
Indicador de Antena en la Pantalla
La pantalla mostrará un bloque (█ - o A/B si una de estas frecuencias se ha seleccionado, vea arriba) para un puerto de antena, si se ha conectado una, o una X si no se ha conectado una o si la antena está rota:
N | o | P | a | s | s | i | n | g | s | T | i | m | e | : | 0 | 0 | : | 0 | 0 | : | 0 | 0 | . | 0 | 0 | 0 | 4 | 5 | 6 | 2 | |||||||||
F | i | l | e | N | o | : | 0 | I | P | : | 1 | 9 | 2 | . | 1 | 6 | 8 | . | 1 | . | 2 | 0 | 0 | 2 | 5 | 2 | 3 | 3 | |||||||||||
U | p | l | o | a | d | : | o | f | f | A | n | t | e | n | n | a | s | : | █ | X | █ | █ | █ | █ | █ | █ | 2 | 6 | 6 | ||||||||||
U | S | B | : | n | / | a | B | a | t | t | e | r | y | : | █ | █ | █ | █ | █ | █ | █ | █ | 2 | 1 | 1 | 1 |
El orden de izquierda a derecha de los indicadores de la antena en la pantalla refleja el orden de izquierda a derecha de los puertos en la parte posterior (o de derecha a izquierda cuando se mira desde la parte trasera).
Cuando una antena detecta un tag, el símbolo cambiará a un 0 por una duración de un segundo:
N | o | P | a | s | s | i | n | g | s | T | i | m | e | : | 0 | 0 | : | 0 | 0 | : | 0 | 0 | . | 0 | 0 | 0 | 4 | 5 | 6 | 2 | |||||||||
F | i | l | e | N | o | : | 0 | I | P | : | 1 | 9 | 2 | . | 1 | 6 | 8 | . | 1 | . | 2 | 0 | 0 | 2 | 5 | 2 | 3 | 3 | |||||||||||
U | p | l | o | a | d | : | o | f | f | A | n | t | e | n | n | a | s | : | █ | █ | 0 | █ | 0 | 0 | █ | █ | 2 | 6 | 6 | ||||||||||
U | S | B | : | n | / | a | B | a | t | t | e | r | y | : | █ | █ | █ | █ | █ | █ | █ | █ | 2 | 1 | 1 | 1 |
En Europa, UHF tiene un ancho de banda muy pequeño, lo que significa que dos o más sistemas en un punto de cronometraje pueden interferir entre sí. Cuando se usan varios sistemas de RACE RESULT europeos en el mismo punto de cronometraje, se deben establecer diferentes frecuencias para reducir las interferencias. En el menú Frequency (Frecuencia), puede elegir entre un modo Automático, la frecuencia A y la frecuencia B. Consulte la configuración de frecuencia recomendada en los gráficos a continuación.
Passive Antenna FAQs
Transpondedores
Transpondedores Pasivos
Transpondedores Activos
Lea estas Especificaciones para conocer las diferencias entre los diferentes transpondedores activos.
Accesorios
Transpondedor de Prueba
El Transpondedor de Prueba es la herramienta ideal para identificar elementos defectuosos de la antena pasiva. Está diseñado para detectar a 1 m de altura con una estrecha variación entre detectar y no detectar. Esto le permite hacer una evaluación de la calidad del cable y de la antena. Los transpondedores de los dorsales detectan mucho más alto y no son una herramienta adecuada para probar el rendimiento de la antena.
Cómo usar el Transpondedor de Prueba
- Asegúrese de que el decodificador esté en Modo de Prueba, con las siguientes configuraciones activadas:
-
Dead Time: 5000 ms Reaction Time: 0850 ms On detection: BEEP and BLINK ► Test Mode: Test transponder only ◄ - Sostenga el Transpondedor de Prueba con el lado pegado hacia arriba directamente sobre el centro de la antena, a 1 m de altura.
- El Transpondedor de Prueba deberá comenzar a leer a aproximadamente 1 metro de altura y, si lo baja, definitivamente antes de 75 cm.
Si el Transpondedor de Prueba no lee, revise los siguientes requisitos y repita los pasos 1-3:
- Compruebe la conexión del cable al decodificador
- Asegúrese de que solo los elementos desplegados estén conectados al decodificador.
- Abra el tapete, verifique la conexión a la antena y busque daños potenciales tanto en la antena como en el cable.
- Asegúrese de que la tapa de la antena se encuentre correctamente en la parte superior de la antena. Necesita tener contacto con la propia antena.
- Compruebe si hay agua/humedad dentro de la antena y elimínela, si corresponde.
- Retire todo lo que cubra el tapete de la antena (alfombra, hielo, etc.).
- ¿Hay metal en la parte superior (por ejemplo, una meta de metal)? Si es así, intenta mover un poco la antena.
- ¿Hay otro decodificador cerca? Asegúrese de que no estén demasiado cerca y/o funcionando en diferentes frecuencias.
- ¿Hay algún otro equipo en la misma frecuencia (por ejemplo, micrófonos)?
- ¿El decodificador informa de algún error? Consulte los [[5144@|Códigos de Error]].
- Pruebe con otro decodificador y antena.
- Si el problema ocurre con la misma antena en un decodificador diferente, lo más probable es que la antena esté defectuosa.
- Si el problema ocurre con una antena diferente en el mismo decodificador, lo más probable es que el lector (decodificador) esté defectuoso.
Extensor de Rango Activo
El Extensor de Rango Activo se utiliza para aumentar el rango de la señal de 2.4 GHz en el Sistema Activo.
Se puede usar para tener una mejor conexión con los transpondedores o entre Loop Boxes.
ADVERTENCIA: No puede intercambiar el extensor de rango de 2,4 Ghz y la antena externa 4G/LTE, las antenas están sintonizadas a diferentes frecuencias y no funcionarán en ninguna aplicación no intencionada. La antena externa 4G/LTE está etiquetada con una etiqueta roja en su base.
Simplemente conecte el conector SMA al puerto de antena de la Active Box y coloque la antena en un punto alto con la abrazadera incluida.
Esto es especialmente útil en pistas de motor, donde a menudo no es posible colocar una Loop Box en la pista.
Botón Start/Marker
El botón extendido Start/Marker es un botón de START que se conecta al Puerto Funcional del Descodificador RACE RESULT. En lugar del botón en el teclado, se puede presionar el botón que se encuentra al final del cable para iniciar el Modo de Cronometraje o para establecer marcadores.
Para eventos con muchos inicios o con un solo inicio, puede ser más fácil presionar el botón extendido en lugar de presionar el botón del teclado en el decodificador en el suelo.
El botón extendido Start/Marker está disponible como accesorio en la tienda raceresult.com.
Cable de Barrera de Luz
Mediante el Cable de Barrera de Luz (disponible en la tienda raceresult.com) se puede conectar una barrera de luz ALGE o Tag Heuer al Puerto Funcional del decodificador de RACE RESULT.
Si solo un atleta puede cruzar la línea de cronometraje a la vez, la barrera de luz se usará para mantener la hora y el transpondedor se usará para la identificación.
La barrera de luz puede colocarse antes o después de la línea de detección. El modo lo puede definir en el menú Puerto Funcional.
The light barrier can be positioned either before or after the detection line. The mode can be defined in the Feature Port menu.
When using one of these modes, the large LED of the system will light while the first but not the second information has been received.
Booster de Batería
El Booster de Batería se utiliza para aumentar la capacidad y para evitar la descarga completa de las baterías externas para el Decodificador RACE RESULT
Eleva el voltaje suministrado al decodificador, de modo que siempre se utilizará la batería externa en lugar de la interna.
Inserte el Booster entre la entrada de 12 V del decodificador y el cable que va a la batería.
No tiene interruptor, sino que inmediatamente comienza su operación, indicando el estado actual con su LED.
- Al conectar una nueva batería externa al Booster, debe cargarse al menos:
- 11.9 V para encender el LED verde
- 11.5 V para encender el LED naranja
- de lo contrario el Booster no se encenderá y el se encenderá el LED rojo
- En cuanto el Booster se inicie exitosamente ("no rojo"):
- un LED verde indicará que la batería todavía está cargada por encima de 10.9V
- un LED naranja indicará que la batería aún está cargada pero por debajo de 10.9V
- cuando el LED rojo se enciende, la batería se encuentra descargada por debajo de 10.5 V y la salida se desactiva para proteger la batería de una descarga completa
Tenga en cuenta que una batería que se descargó por debajo de 11.5 V se considerará como vacía si la vuelve a conectar al Booster. Este comportamiento se eligió para asegurarse de que no se inicie accidentalmente con una batería casi vacía.
Si desea crear su propio cable de batería, use un conector XLR de 3 pines estándar y el pin hacia afuera impreso en el Booster.
Bumper for Loop Box & Management Box
The bumper for the Loop & Management Boxes provides extra protection against the ingress of water into the ports when the boxes are used in battery mode, as well as providing some extra protection against bumps and scratches.
To ensure the optimal weather resistance it is important to slide the bumpers fully onto the box. The seal to hold water out is located at the very base of the bumper; it is important that this part is snugly fitted on to the Box.
We do not recommend mounting the boxes upright when using the bumper, as water may collect in the gap between bumper and case, thus increasing the likelihood of water leaking inside the bumper.
Adaptador Wi-Fi USB
Desde la revisión de firmware 2.37, los Adaptadores de Wi-Fi USB se han incluido para los decodificadores que utilicen la última computadora interna. Esto se puede comprobar en el menú como se explica a continuación.
Actualmente el firmware solo soporta el siguiente adaptadors:
- Edimax AC 600
- Netgear A6100 (AC600)
Otros adaptadores con el mismo chipset pueden funcionar pero no se dará soporte para éstos. El Edimax AC600 tiene 4 variaciones; U.E., EE. UU., AUS y RUS para la conformidad con la normativa.
RACE RESULT no vende el Adaptador Wi-Fi USD directamente, pero son fáciles de encontrar a través de varios minoristas online.
System Care / Maintenance
It is important to maintain your timing equipment to ensure it stays in working order through an entire timing season. Here are some general guidelines for regular and annual maintenance.
Decoder
Regular Maintenance
- Check for firmware updates monthly.
- Keep your decoder clean. You can use a rag with a light cleaning fluid to gently wash off the faceplate of the decoder as well as the outside of the case. NEVER spray cleaning solutions directly on the decoder. First, spray the rag, then use the rag to wipe surfaces.
- You can use an air compressor or a can of compressed air to gently clean out the various ports on the decoder faceplate.
- Make sure there is no debris in any of the ports, specifically the Ethernet ports. These are large enough to catch small debris which can cause connection issues. If you see any, a q-tip soaked in rubbing alcohol can be used to clear the debris and clean the port. Be very gentle when doing this so as to not bend any of the internal pins.
- Look for any damage to the decoder. On occasion, the BNC connectors on the back can get smashed and no longer allow for an antenna to be connected.
Annual Maintenance
- Run a battery test to make sure your decoder's battery can last the recommended time.
- Check our online shop to see if your decoder qualifies for any of our update offers.
- Install the latest firmware update, especially if the decoder has been sitting for several months with no use.
- Check the various functions of your decoder.
- Check all keypad buttons work.
- Plugin Active Extension (if you have one) and verify the decoder connects and switches to Active timing mode.
- Plugin a USB flash drive and verify passing files are downloaded.
- Install a SIM card (if you have one) and enable Upload. Verify the decoder connects over cellular. If it does not connect, check the GSM connection process stages to see where it might be getting stuck.
- Sync GPS module after prolonged storage. This can be done by leaving your decoder powered on, outside in an open space for at least an hour. This allows the GPS module to communicate with satellites for a while so it can resync itself.
Storage
- Please see the article on Pb-Battery storage
Ground Antenna
Regular Maintenance
- Clean mat surfaces. You can use soapy water and a scrub brush to clean off the outside of the mat. Make sure to let them dry after
- ArmorAll can be used to polish the outsides of your mats to keep the rubber in good condition and to help the mat look new and shiny again.
- Check mat hinges to verify none have stretched or broken. If your mat has older hinges we now offer upgraded hinges in our shop that are stronger.
Annual Maintenance
- Check antenna cables for wear and tear. If any are damaged they need to be replaced. We recommend replacing your cables every 3 years as they wear out over time.
- We recommend replacing antenna elements every 5 years.
- Use silicone spray to clean your ground mats. This silicone spray will also help in reassembling the mats if the tops are removed.
Best Practices
- When folding your mats it's easiest to stand at the end with the cables coming out and pull the second mat element towards you. Lay the second element on the first where the red sides touch. This will cause the third element to lay on the second with the black sides touching. Repeat this process for the remaining elements until the mat is all folded. Lay out the strap, set the mat on top, and latch the straps shut. Then wrap the cables from element one to element eight where the cables are making the least sharp angle. Then tuck the cables under the straps making two loops so the cables are flat and organized.
- When reassembling a mat you can use a silicone lubricant like this one to help with the reassembly. Spray a small amount on the mating surfaces to help them slide together.
Active Transponders
Regular Maintenance
- Test Active Transponder Battery Life to see if the voltage is within a usable level. Transponders with batteries at or below 2.3 volts should be replaced.
- If you have transponders that are labeled, verify that the labels are still in good, readable condition and they are not falling off.
- Keep transponders stored in a metal container away from anything with a radio signal or anything that can cause radio interference. We offer a specific container for this in our shop here.
Annual Maintenance
- Check all of your Active Transponders to see if the batteries are almost dead. Running a fridge or freezer test as described in this article will help you determine if your transponders are dead or not.
Active Devices
Loop Box, Management Box, USB Timing Box, Track Box Active
Maintenance
- Regularly check connectors to make sure the fit is snug and there is no debris that could cause a faulty connection.
- Check the pins on your Active Extension Data Cable to make sure none are bent or missing. Make sure both ends of the cable are secure. The connectors can come loose over time which can lead to the pins getting pulled out.
Storage
- If storing Active Devices for a long period of time, we recommend leaving the batteries at 80% charge. See Battery Storage for more info on maintaining battery life when storing equipment.
Track Boxes
Regular Maintenance
- Occasionally you should power on your Track Boxes to allow them to download and install the latest firmware. We also recommend doing this the day before your event to prevent devices from downloading firmware on race day.
- You should regularly check the data usage on your SIM cards to make sure you have enough to cover your event.
- If you have any new SIM cards, make sure they are activated, installed, and your Track boxes connect before your event.
Storage
- Please see the article on LiPo-Battery storage
Battery Storage
HuTags
Regular Maintenance
- We recommend rinsing the HuTag after each use, especially after using it in salt water.
Storage
- Be careful not to let the HuTag dry in direct sunlight for too long though, as this may weaken its plastic material.
- Some timers leave the HuTags on their straps at all times, even for cleaning and storage. Find out more about storing reusable transponders on straps.
Compliance
Declarations of Conformity
System DoC (click)
DECLARATION OF CONFORMITY
We,
race result AG
Joseph-von-Fraunhofer-Straße 11
76327 Pfinztal
Germany
declare that the sports timing system components
- race result System 5000 series
- race result Ground Antenna 4.8m
- race result Active Extension
- race result Active Transponder
- race result Active Loop Box
- race result USB Timing Box
- race result Management Box
in accordance with the following directives:
- 2006/95/EC: The Low Voltage Directive
- 2014/53/EU: Radio & Telecommunications Terminal Equipment Directive
- 2004/108/EC: The Electromagnetic Compatibility Directive
have been designed and manufactured to the following specifications:
Safety:
- EN 60950-1
Radio:
- EN 301-489-1/3
- EN 302-208
- EN 50364
- EN 300 328
- EN 300 330
Power Line EMC:
- EN 55022
- EN 55024
- EN 61000
- EN 61547
I hereby declare that the products named above are designed to comply with the relevant sections of the above referenced specifications, and all essential requirements of the directives.
The equipment will carry the CE and a Class 2 equipment identifier as depicted:
Name of authorized person: Nikias Klohr
Function of authorized person: Head of R&D
Place and Date: Karlsruhe, 21 October 2015
Signature of authorized person: